1月28日是年春运首日，59岁的铁路民警张继林早早来到岗亭前，在寒风中守护着一趟趟列车从辖区平安通过。老张是太原铁路公安局大同公安处大同火车站派出所的民警，山西大同市御河大桥畔的京包铁路线公里至公里米这段线路就是他的辖区，张继林守在这里已是第15个年头了，今年将是他在岗位上度过的最后一个春运。
日夜守护线路平安
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御河铁路桥全长米，桥高20多米。因离市区较近、闲杂人员较多，是线路复杂区段，也是老张每天必巡的重点区段。
每天在这座几十米高的桥上爬上爬下，看看线路上有没有顽劣儿童摆放的石子，检查一下设备设施有没有损坏、被盗。今年5月就要退休的老张，做起事来干脆利索、走起路来脚下生风。他介绍：“作为一名线路民警，要想确保安全，工作来不得半点儿马虎。”
提起和这座桥的缘分，张继林说那是15年前，年8月，这段线路上发生了一起重大案件。他主动请缨蹲坑守候，当时守的就是这座桥，后来自己留在这里却是因为爱人患重病的缘故。
当时，他爱人患有乳腺癌和尿毒症，生命全靠每周3次透析维持。为了方便他照顾妻子，领导就把他安排在这个离市区最近的警务点。言谈中，张继林说得最多的是对单位、同事的感恩，“妻子换肾的30多万元手术费，也是全处民警捐款凑齐的。所以对这儿，我有着一份特殊的情感，而最好的回报就是努力工作”。没想到，这一守就是15年。
15年来，张继林顶风冒雪，风雨无阻，守护着这座桥和一趟趟列车平安通过。
百姓眼中的“长号警察”
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在大桥下的警务岗亭，是张继林休息的处所，不足十平方米，一张床、一张桌子、一把椅子，在冬季，房间里的温度与外面并没有什么区别。一走进岗亭，老张第一件事就是插上电暖气，招呼赶紧暖暖被冻僵的手脚。
看着床头上放着的一把长号，老张说那也是他的伙伴。他从6岁开始吹长号，从部队文工团转业到铁路公安后，也一直是单位的文艺骨干，经常参加轻骑兵文艺小分队进站上车搞宣传。来到御河桥守桥后，工作之余他经常吹长号打发寂寞时光；深入铁路沿线走村串户宣传时，他会先给老百姓吹上一段，人气聚拢后，再给大家讲讲爱路护路常识，沿线老百姓都亲切称他“长号警察”。
站好春运最后一班岗
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扎根线路15年，从15年前治安整治重点区段，到如今平安线路示范点，御河大桥就像张继林带大的孩子，倾注了大量心血。在退休之前，老张最大的愿望就是培养一个接班人。
如今，所里给老张安排了一个搭档白殿华，两人轮流倒班。对此，老张特别上心，跟他讲过去的故事，传授守桥经验，希望他接过守好线路、守好大桥的“接力棒”。
9时40分，一声长笛，从青岛开往包头的旅客列车从眼前呼啸而过，一股强硬的风吹得站立不稳、脸疼得如刀割一样。
老张快走了几步，笑着说：“这几天已经回暖了，还不是太冷。三九那几天，尤其是晚上接车，可真是冻得够呛。无论怎样，自己都会站好最后一班岗，不给从警生涯留遗憾。”
春运期间，还有许多像张继林一样
坚守在工作岗位的民警辅警
感谢你们的暖心护航
作者/来源：平安巴南
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